CA 32130 — CINTURÃO E TALABARTE

CA 32130 · SPELAION LTDA

Situação: VENCIDO   Validade: 07/2015   Norma: ABNT NBR 15836:2010, ABNT NBR 15837:2010, ABNT NBR 14629:2010, ABNT NBR 15835:2010, ABNT NBR 15834:2010

Descrição: Cinturão de segurança, tipo pára-quedista/abdominal, acolchoado na cintura e nas pernas confeccionado em cadarço de material sintético. É dotado de 07 (sete) fivelas duplas sem pino, confeccionadas em aço, sendo: 02 (duas) fivelas utilizadas para ajuste nas pernas, 02 (duas) nas laterais da cintura, 02 (duas) para ajuste do suspensório, 01 (uma) na parte traseira do suspensório. Uma das extremidades do cadarço é passada na parte traseira através de um passante em aço. Possui 05 (cinco) meias argolas em “D” em liga de alumínio, sendo 02 (duas) localizadas nas laterais acima da cintura, 01 (uma) na parte traseira, 02 (duas) nos cadarços frontais, sua parte do cadarço do suspensório e ligado através de um mosquetão em alumínio, tipo rosca à parte inferior do cinto. Possui 06(seis) porta-ferramentas com carga máxima de 10 quilos. O cinturão é utilizado com os talabartes: 1) Talabarte de segurança em “Y”, Modelo Absorbica Y MGO – Ref.: L59 e L59 MGO, confeccionado em material sintético, possui 03 (três) conectores, sendo: 02 (dois) conectores nas extremidades superiores em liga de alumínio, tipo gancho com dupla trava automática e 01 (um) mosquetão em liga de alumínio com tripla trava automática na extremidade inferior, todos fixados através de costura reforçada. Há um sistema de absorção de energia na parte inferior com 70 mm de comprimento. 2) Talabarte de segurança, Modelo Jane MGO - Ref.: L50 60, L50 100, L50 150 e L50 200, confeccionado em material sintético, possui capa emborrachada nas extremidades para evitar desgaste ao conectar ao mosquetão. 3) Talabarte de posicionamento, modelo Grillon e Grillon Hook, Ref: L52A 002, L52A 003, L52A 004, L52A 005, L52H 002, L52H 003, L52H 004, L52H 005, confeccionado em material sintético. Possui a variação de 01 (um) conector tipo gancho com dupla trava automática e outro com tripla trava automatica na extremidade superior em liga de alumínio, capa protetora para evitar o desgaste do material sintético. Possui um aparelho de segurança descensor autoblocante, confeccionado em liga de alumínio e plástico.